Archief van de rubriek ‘Eindhoven’
Provincie op glad ijs
De winter mag dan nog even op zich laten wachten, toch rijdt de Provincie Noord-Brabant een scheve schaats. In november honoreerde de bestuursrechter in Den Bosch de bezwaren van de gemeente Nuenen en omwonenden tegen de verhoging van de maximum snelheid op de A270 (Eindhoven-Helmond). tot 130 km/u. De provincie moest teruggaan naar een vorig besluit over de maximum snelheid: 100 km. En wat doen de dames en heren in het Bossche Broek? Ze lappen die gerechtelijke uitspraak aan hun laars.
Meer op Manieren
Zie ook: Rechtsgevoel
Eerder over A270
Gemor in het land van Jeroen Bosch
PVV in Brabant stemt voor ‘slappe thee’
‘Slappe thee’ noemde de PVV-er Harry van den Berg gisteren in Provinciale Staten de motie van CDA, VVD en SP, die Gedeputeerde Staten aanspoort om met minister Schultz van Haegen te gaan praten, teneinde de voltooiing van de Eindhovense wegenruit alsnog zo gauw mogelijk door te zetten. En stemde er vervolgens voor.
Meer op Manieren
Je kunt ook je eigen Ruit ingooien
J.C.M. van der Schoot
Het gemeenteraadslid Peter Verkuijlen in Sint-Oedenrode is een felle voorstander van de voltooiing van de zogenoemde Ruit om Eindhoven, waarvoor een verbinding van Son en Breugel naar Laarbeek en een verbreding van de N279 tussen Veghel en de A67 nodig zijn. Het plan is weliswaar zeer omstreden, onder meer omdat volgens de vele tegenstanders ‘nut en noodzaak‘ niet zijn aangetoond en er opnieuw een ernstige aanslag op de natuur wordt gepleegd.
Achterom kijken 27
| In deze serie, getiteld Achterom kijken, plaats ik mijn hoofdzakelijk documentaire foto’s, gemaakt in onder meer Friesland (1956-1961) en Noord-Brabant (vóór 1956 en sinds 1961). Meer info hierover. Klik op de foto voor het originele exemplaar. De complete serie is via ‘Rubrieken’ in het menu (links) te bereiken. © Guido t’ Sas. |
Hoog bezoek aan Friesland, journaille geweerd, 1956
Mei 1956. De toenmalige minister van Economische Zaken, prof. dr. Jelle Zijlstra, vergezelt zijn Belgische collega Jean Rey bij een informeel werkbezoek aan oostelijk Friesland. De bewindslieden bezochten daarbij onder meer de scheepswerf van Bodewes (nu Damen) in Bergum (foto, waarop Rey, uiterst links, in gesprek is met Zijlstra).
Eindhovense VVD laat annexatiespook los
De VVD in Eindhoven denkt het Ei van Columbus te hebben gevonden: de stad moet groter, wil ze meetellen in het land. Alsof het iets uit zou maken, als Brainport de vierde stad des lands zou worden. Deze week nog werd in een bericht van het NOS Journaal de scheidslijn weer nadrukkelijk bij de grote rivieren gelegd. Bij het beleid maken draait het om Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag. Aan Eindhoven wordt niet eens gedacht, ongeacht zijn omvang. Dat dit verandert, maken wij niet meer mee, zeker niet nu in het CDA een tendens waarneembaar is van concentratie richting Randstad. Daar is in het zuiden genoeg woede over, dat wel.
Meer op Manieren
Een boekschandaal is nooit weg
![]()
Een schandaal rond een boek is nooit weg. Voor de schrijver zomin als voor zijn aanklager.
Muzikant en producer Peter (Kom van dat dak af) Koelewijn heeft zijn Eindhovense ex-stadgenoot A.F.Th. van der Heijden voor de rechter gedaagd, wegens insinuaties in diens jongste roman ‘De Helleveeg’, dat zijn familie boven haar viswinkel aan de Heezerweg in het stadsdeel Stratum een abortuskliniek zou hebben gedreven.
Meer op Manieren
Zwaar teleurgesteld in architectenwereld en in Eindhoven
Chris Manders: ‘Welterusten’
Onder de titel ‘Welterusten Eindhoven’ neemt de architectuur-medewerker van het Eindhovens Dagblad , Chris Manders, vandaag na achttien jaar afscheid. Zijn laatste artikel staat op de achterpagina van de bijlage cultuur, welhaast een symbolische plaats. Manders: ‘Toen ik als architectuur-medewerker begon, had ik de illusie iets positiefs bij te kunnen dragen aan het architectuurklimaat in Eindhoven en de regio. Ik koos voor de kritische koers.’
Achterom kijken 20
| In deze serie, getiteld Achterom kijken, plaats ik mijn hoofdzakelijk documentaire foto’s, gemaakt in onder meer Friesland (1956-1961) en Noord-Brabant (vóór 1956 en sinds 1961). Meer info hierover. De complete serie is via ‘Rubrieken’ in het menu (links) te bereiken. © Guido t’ Sas. |
Verkeer en economie versus natuur en landschap
Het Markdal ten zuiden van Breda in 1986, vóór de aanleg van de A58 tussen de knooppunten Annabosch en Galder. Daarbij werd dit landschap doorsneden. De aanleg van de zuidelijke randweg van Breda was nauwelijks minder omstreden als nu de vergelijkbare plannen met het noordoostelijke deel van de wegenruit om Eindhoven. Ook daar gaat het trouwens om een rivierdal, namelijk dat van de Dommel. En ten zuiden van Eindhoven (dal van de Keersop) lopen de emoties rond een geplande omlegging van de N69 (verbinding met België) al even hoog op.
Participeren rond Eindhoven Airport
Participeren is gemakkelijker (in een troonrede) gezegd dan gedaan. Wat betekent het woord eigenlijk? Deelnemen. Door wie dan? Door iedereen, heb ik begrepen. Een kwestie van samenleven.
Meer op Manieren
Niet te vroeg juichen
Nu Leeuwarden juicht om zijn uitverkiezing tot Culturele Hoofdstad van Europa 2018, is het tijd, even terug te grijpen naar een wetenschappelijk studie uit 2011, waaruit valt te af te leiden dat de economische baten van de hiermee verbonden activiteiten verre van zeker zijn. Het onderzoeksrapport van de kunsthistorica Roanne van Leijden.
Er is iets misgelopen in Brabant…
J.C.M. van der Schoot
Er is iets misgelopen in Brabant.
NPO Holland liet het weer afweten
Terwijl iedereen uit Eindhoven (Brabant), Maastricht en Leeuwarden in Amsterdam zat te nagelbijten, om met Brabants Dagblad te spreken, omdat vanmiddag om half vijf in Amsterdam de Culturele Hoofdstad 2018 zou worden onthuld, hield NOS24 het op een saai betoog van president Obama, gevolgd door een oudbakken middagjournaal. NPO Holland op z’n best, immers de kandidaten waren slechts periferie, oftewel provincie.
Gelukkig was er wel Radio 1 en natuurlijk Twitter, waar, nadat het ED ´Kom
maar op´ had geroepen, BN/DeStem als eerste meldde dat ´Eindhoven en dus ook Breda´ ernaast grepen.
Cyberwereldvreemd
De rechter in de zaak tegen de Vestdijkschoppers heeft een lichtere straf opgelegd dan door de officier van justitie geëist, gezien de nadelen die de verdachten hebben ondervonden van de schokkende filmpjes van het gebeuren die door de politie als opsporingsmiddel online zijn gezet. Een typisch geval van Cyberweltfremdheit.
Meer op Manieren
Designstad Eindhoven stapelt ene flater op andere
J.C.M. van der Schoot
De Eindhovense wethouder Mary-Ann Schreurs liet zich ontvallen, dat Eindhoven het wel even gehad heeft met ster-architecten. Dit naar aanleiding van het al jarenlange geldverslindende gepruts bij de inrichting van het Catharinaplein naar een ontwerp van toparchitect en oud-rijksbouwmeester Jo Coenen. Ook de ‘vermaarde’ Italiaanse architect Massimiliano Fukas, die onder meer het 18 septemberplein ontwierp, zal niet langer om advies worden gevraagd. Read the rest of this entry »
Achterom kijken 12
|
In deze serie, getiteld Achterom kijken, plaats ik mijn hoofdzakelijk documentaire foto’s, gemaakt in onder meer Friesland (1956-1961) en Noord-Brabant (vóór 1956 en sinds 1961). Meer info hierover. De complete serie is via ‘Rubrieken’ in het menu (links) te bereiken. |
Het begin van de Eindhovense wegenruit, 1963
In 1963, precies een halve eeuw geleden dus, werd het eerste deel van de A67, het gedeelte tussen Veldhoven en Geldrop, pal ten zuiden van Eindhoven, opgeleverd. Het begin van de Eindhovense wegenruit, over de voltooiing waarvan tot op de dag van vandaag wordt gebakkeleid. De zandwinning voor deze weg geschiedde met behulp van een pijpleiding. Destijds een tamelijk nieuwe techniek, die heel wat zandauto’s moet hebben vervangen. Het Veldhovense openluchtzwembad ‘t Witven kon daardoor worden ‘opgewaardeerd’ tot een heuse recreatieplas.
Ruimte voor lawaai
J.C.M. van der Schoot
Het regent op het ogenblik meer dan ooit klachten over de overlast van het vliegverkeer in de regio Eindhoven. De oefenperiode van de F-16 straaljagers op de militaire vliegbasis werpt zijn ‘geluidsvruchten’ af. De keuze van Defensie om juist hier de oefenvluchten te houden en daarvoor dan ook nog in een periode, waarin de zomervakantie valt, toont wederom aan dat we hier nog altijd te doen hebben met een staat in de staat; een wereldvreemde staat.
Eindhoven Airport en het Verraad der Klerken
J.C. M. van der Schoot
De verontrustende uitkomsten van het GGD-onderzoek naar de schadelijke effecten van Eindhoven Airport zullen niet snel worden vergeten. Een uitslag springt er met kop en schouders boven uit, namelijk de cijfers die betrekking hebben op het vertrouwen in instanties, of beter gezegd in het ontbreken van vertrouwen in instanties, zoals gemeenten, provincie, ministeries, Airport en de militaire vliegbasis. Read the rest of this entry »
Over Provinciale bestuurders en hun dwingelandij
J.C.M. van der Schoot
Er was ‘ns een Brabantse Gedeputeerde, die af en toe dacht dat hij het in zijn eentje voor het zeggen had. Deze Provinciale bestuurder zei in 2003 in een interview bij zijn aantreden, dat hij best eigenwijs was, maar dat hij ook open stond voor tegenspraak. Dat stond hij dus niet.
Gratis bus voor ouderen vervalt definitief
De gratis bus voor ouderen binnen onder meer Eindhoven en Best vervalt per 1 januari 2014 definitief. Dat blijkt uit een bericht op Studio040. De ouderen mogen hiervoor nu nog gebruik maken van de Eindhovense stadspas, ook al is die formeel per eind 2011 verlopen.
Meneer Frits
Het Eindhovens Dagblad heeft de door een Bestenaar aangekaarte actie overgenomen tot verplaatsing van het bronzen standbeeld van Frits Philips van de Markt naar de voet van de Lichttoren. Die plek is vrijgekomen, nu het Lampenmaakstertje naar het nieuwe Philipsmuseum is verplaatst (volgens sommigen verbannen).