Archief van de rubriek ‘Verkeer’
Knipperen
juni 13th, 2018 | 
Author: 
ij dit bericht in het Eindhovens Dagblad van heden knipperde ik even met de ogen:
‘Twee leerlingen van het Van Maerlantlyceum hebben de prestigieuze KNAW-onderwijsprijs in de categorie Natuur & Techniek gewonnen. Ze kregen de prijs (…) voor hun ontwerp van een knipperlichtinstallatie voor racefietsen, zodat wielrenners veiliger aan het verkeer kunnen deelnemen.’
Meer op Manieren – Voorpagina hhBest
Posted in 
Bomen
“Bomen langs de weg zijn als een monument, die kun je niet omzagen” (€) https://t.co/jsQx8cVlnj pic.twitter.com/IwQwo7m86c
— Erfgoedstem (@Erfgoedstem) 2 mei 2018
Zie ook: De bomen hebben het weer gedaan — Voorpagina hhBest
De bomen hebben het weer gedaan
inister Cora van Nieuwenhuizen (infrastructuur, VVD) weet het weer zeker: Bomen in de bermen van de (rijks- en provinciale) N-wegen zijn obstakels, dus moeten ze worden weggehaald. Werk aan de winkel voor de Bomenstichting, die immers als motto voert Een boom is buitengewoon.
Meer op Manieren – Voorpagina hhBest
Algemene Nederlandse Wielrijders Bond
e ANWB, al meer dan 75 jaar Kampioen van de autolobby, lijkt teruggekeerd tot haar corebusiness: Algemene Nederlandse Wielrijders Bond. In een interview in het AD en consorten doet directeur Frits van Bruggen, in het kader van de naderende verkieziingen, een oproep tot de gemeenten, te gaan zorgen voor veiliger fietspaden. Ook zouden er meer 30-kilometerzones moeten komen.
Meer op Manieren – Voorpagina hhBest
Gehannes met navigator
e navigator in de auto, meestal aangeduid met TomTom, maar dat is even arbitrair als een flesje aroma Maggi noemen, leidt nogal eens tot gehannes. Zelf ongetwijfeld wel eens meegemaakt; in het ergste geval dwars door een schrikhek een kanaal in gereden.
Het ‘zebrabeleid’ van de gemeente Best
n Best lijkt de gemeente niet zoveel op te hebben met de zwakke verkeersdeelnemer. Ik schrijf lijkt, want er mag dan sinds 2014 regelmatig discussie zijn over het verwijderen van zebrapaden in het dorp, men gaat daarbij niet over een nacht ijs. Tevoren worden wel degelijk instanties als de politie en Veilig Verkeer Nederland ingeschakeld om de ‘wenselijkheid en de veiligheid’ van bestaande oversteekplaatsen, in relatie tot het autoverkeer ter plaatse te toetsen. Zoals onlangs bij de uitmonding van de Prinses Margrietlaan op de ontsluitingsweg Heivelden Zuid, tegenover onder meer het Heikantpad – een fietspad dat langs basisscholen en het winkelcentrum Heivelden loopt. Op grond van de bevindingen van die advies-instanties is het daar liggende zebrapad over Heivelden Zuid verwijderd.
Meer op Manieren – Voorpagina hhBest
‘Boosdoener’
Geen verwijzing aan de Oirschotseweg in Best naar een openbaar toilet, maar naar het winkelcentrum Heivelden. Hiermee is tevens het smokkelen van personenauto’s op de vrije busbaan verklaard. De ontsluitingsweg maakt namelijk een wijde bocht door de wijk. De omleiding is nodig in verband met werkzaamheden aan en afsluiting van de Ringweg.
Luchtkwaliteit matig tot onvoldoende
Het landelijke luchtmeetnet laat om 12 uur vanmiddag (noemer ‘alle stoffen’) voor Eindhoven Noord en Veldhoven een luchtkwaliteit zien, die ‘matig’ tot ‘onvoldoende’ wordt genoemd.
Ga naar de kaart voor details. Uiteraard spelen de knooppunten van autosnelwegen (A2, A50, A58 en A67) en de buitenring van Eindhoven daarbij een rol.
Ouderen krijgen schuld van files
Het kwam gisteravond zomaar even voorbij op RTL4 Nieuws: ‘de toename van het aantal files is mede te wijten aan het groeiend aantal ouderen in het verkeer. Vooral in Brabant is dat het geval.’ Zoiets moet je sowieso controleren, dus Uitzending Gemist van RTL4 Nieuws (19:30 uur). Niks, nope, nada. Geschrapt? Lijkt me dan terecht. Over de bron van het bericht heb ik trouwens ook niets opgevangen. Nepnieuws.
Meer op Manieren — Voorpagina hhBest
Hinderlijke bestuurslaag heeft nakijken
De Raad van State heeft de provincie Noord-Brabant teruggefloten in de kwestie 100/130 km/u op 3,5 km tweebaansweg tussen Eindhoven en Helmond. Dit tot vreugde van omwonenden in de gemeente Nuenen. Op dat stukje weg mag tot nu toe overdag 100 worden gereden en ’s nachts (23.00-07.00 uur) 130. De motivatie van de provincie is gelegen in proefnemingen van TNO met snelheden op deze Helmondweg. De bestuurders in Den Bosch hadden geen oren naar de belangen van de omwonenden, die in hun nachtrust worden gestoord. Read the rest of this entry »
Slim verkeerslicht, nu bestuurder nog
Er komen slimme verkeerslichten, die met je communiceren via een app. Ze vertellen je hoe lang het nog rood is en, ja, hoe lang nog groen. Ze waarschuwen ook voor gladheid. Gebruik van de mobiele phone in de auto? Zeker, maar met het toestel vastgeklikt op het dashboard, ‘zodat je de handen veilig aan het stuur kunt houden.’Jaja.
Meer op Manieren – Voorpagina hhBest
Flinke respons ‘prijsvraag’ verbeteringsplan A58
In september riepen Rijkswaterstaat en de gemeenten Tilburg en Breda marktpartijen op om de slimste oplossing voor de A58 tussen Breda (knooppunt St. Annabosch) en Tilburg (West) in te zenden. Met deze oproep werd onderzocht of er belangstelling vanuit de markt is om te investeren in bereikbaarheidsoplossingen. Marktpartijen werden uitgedaagd hun ideeën op twee pagina’s te presenteren. Er werden 40 slimme en vernieuwende oplossingen ingezonden.
‘Prijsvraag’ verbetering A58
De gemeenten Breda en Tilburg en Rijkswaterstaat zijn op zoek naar de slimste oplossing voor de A58 tussen Breda en Tilburg. Zij roepen ondernemende marktpartijen op met hun beste ideeën te komen om zo bij te dragen aan de bereikbaarheid van de regio. Het traject maakt onderdeel uit van de Europese ITS corridor. Ideeën om de doorstroming te verbeteren moeten voor 27 oktober zijn ingeleverd. Uitvoerbare ideeën worden beloond met € 15.000 om uitgewerkt te worden tot een essay.
Geen kip, eh…haan die er naar kraait
et gaat voornamelijk over geld en macht (macht is geld en geld is macht). Wat dat betreft zijn we nog geen steek opgeschoten sinds de middeleeuwen. Dus stellen we vandaag de vraag: wie betaalt de miljoenenschade die dinsdagmorgen is ontstaan door het kantelen van een vrachtauto met naar verluidt 3000 kippen (waarvan 2000 het leven lieten) nabij knooppunt De Hocht (A2/N2, A67) bij Eindhoven.
Meer op Manieren
Verkeerslichten vaak overbodig
De verkeerslichten op de kruising Oirschotseweg/Bokvelden in Best zijn al sinds september buiten werking. Er gebeurt niks vervelends, integendeel het verkeer stroomt beter door.
Er zijn in het verleden al te gemakkelijk verkeerslichten geplaatst, zonder voorafgaand onderzoek of dat wel nut heeft. Volgens een Brits onderzoek, zou maar liefst 80 procent van dit soort installaties weg kunnen, zo bleek uit krantenberichten in januari. De gemeente Best is dit onderzoek een stap voor geweest.