Wie is online
7 bezoekers online
Voor alle nieuwe posts…

Volg ons op Twitter

Tweet het openingsbericht ->
Schrijf ons

Je kunt ons altijd schrijven via de contactpagina. Daar vind je ook richtlijnen, voor het geval dat je mail-notificaties wenst bij nieuwe 'posts' aangaande Best. 

Rubrieken
Opinie of niet?

ls een post op deze site begint met wat in de typografie heet een initiaal, zoals de A hier, bevat zij een mening of interpretatie van de schrijver.

English?

Translation by Google in Chrome: please, click the right mouse button and select 'English'.

Archief
december 2012
Z M D W D V Z
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  

Archive for december 4, 2012

Hanneke Groenteman, journalist:

In DWDD irritant promogesprek met de inmiddels irritante bet- en allesweter Maarten van Rossem (waar duizenden malloten rond Oud en Nieuw heen gaan in Carré, dure kaartjes gekocht….).

(Weblog)

De grensrechter had het gedaan

De eerste grote fout die zondag in Almere werd gemaakt: de vader van een van de spelertjes – nou, spelertjes: bonken van vijftien, zestien jaar dus – treedt op als grensrechter. Dat is meteen al vragen om moeilijkheden, zeker als het bezoekende team flink opgefokt is omdat ze thuis te horen hebben gekregen dat het tijd wordt om eens uit te pakken, gezien de stand in de competitie. Dan ligt de oplossing al gauw voor de hand: de grensrechter was partijdig.

Meer op SanteLOGie

‘Fietspaden tweede prioriteit’

fietssporen-049Ondanks dat de meteorologen geen gladheid ‘voorspelden’ voor vanmorgen, was het toch uitkijken op de rode fietspaden en –stroken in Best. De structuur van de slijtlaag lijkt een rol te spelen. Op ‘gewoon’ asfalt viel van gladheid niets te bespeuren.


<-Dopveldenpad in een vorige winter. Hier fietsen dagelijks veel scholieren.


PvdA-er Rob Vader heeft B en W vragen gesteld over de gladheidsbestrijding, nadat hij uit de gemeentelijke website had afgeleid ‘dat fietsers in Best wat betreft gladheidsbestrijding tweede prioriteit zijn’. Vader wijst erop dat fietsers kwetsbaar zijn en vaak niet over alternatief vervoer beschikken.