Wie is online
2 bezoekers online
Schrijf ons

Je kunt ons altijd schrijven via de contactpagina. Daar vind je ook richtlijnen, voor het geval dat je mail-notificaties wenst bij nieuwe 'posts' aangaande Best. 

Rubrieken
Opinie of niet?

ls een post op deze site begint met wat in de typografie heet een initiaal, zoals de A hier, bevat zij een mening of interpretatie van de schrijver.

English?

Translation by Google in Chrome: please, click the right mouse button and select 'English'.

Archieven

Een ‘wegrestaurant’ in 1958

hotel_noord-brabant_maarheeze1958
Hotel-Restaurant Noord-Brabant, Kerkstraat 1, Maarheeze in 1958. Foto Regionaal Historisch Centrum Eindhoven, fotograaf Jos Pé.


Klikken op deze foto ter vergroting is de moeite waard, omdat daarbij ‘een schat aan informatie’ zichtbaar wordt. De sfeer anno 1958, met als kenmerken het terras van Hotel Noord-Brabant, aan de rijksweg in Maarheeze, met spartaans aandoende ijzeren klapstoeltjes, die je heden ten dage nog wel eens als decoratie gebruikt ziet, maar waarop niemand meer wil zitten.

  

Hoe ombouw van rijksweg tot A2 het dorp Maarheeze de das omdeed

Op een parasol staat Perl, een toen nog populaire Hero-frisdrank van voor de oorlog (nog geen 7Up van de plaatselijke firma Winters). De man bij het raam rechts zit de krant te lezen: de Maas en Roerbode, dagblad Oost-Brabant? Een landelijke krant ligt even goed voor de hand, want het was immers een wegrestaurant, pal aan de rijksweg van betonplaten Eindhoven-Limburg (Weert) daarvan slechts gescheiden door het fietspad en een strook klinkers met haltepaaltje van de streekbusdienst EMA.

Hier stak je even aan voor ‘n bakkie of ‘n uitsmijter, de klassieke ‘zakenlunch’ van die tijd. Dat deed je gemakkelijker, dan de autoweg verlaten op aanwijzing van een bordje met een vork en een lepel van de ANWB. Uitnodigend, toch? Ik wijs erop dat de mensen op het terras op de originele foto zelfs herkenbaar zijn. Alleen ik ken ze niet.

Op de daklijst van de veranda staat ‘Telefoon 7’, wat duidelijk een anachronisme is. Hoewel, een vergelijkbaar dorp in de Kempen, Bladel, had in 1958 nog een handbediende telefooncentrale die om 9 uur ‘s avonds sloot.
vm_wegrestaurant_a2_998x749Wat is eigenlijk de reden dat ik deze foto laat zien? Bekijk daarvoor een opname <- van de situatie anno 2012, gedaan vanaf de Kerkstraat, met links de verhoogde A2. De verloedering compleet. Het was natuurlijk allang geen Hotel Noord-Brabant meer, laat staan een wegrestaurant. Wel ‘n soort eetcafé. Dat heeft zijn bestaan, achteraf bezien, nog lang weten te rekken. Nu staat het pand te huur voor een willekeurige bestemming. Aan de overkant zit trouwens een concurrent. Dat zal meespelen.

‘Gemotoriseerd verkeer een zegen’

Ik kan er niet ver naast zitten, als ik beweer dat rond die tijd (1958 dus) de maximum snelheid in de bebouwde kom werd vastgesteld op 50 km. Verder waren er eigenlijk geen maximum snelheden. Het zou nog even duren alvorens een Brabantse Milieufederatie (BMF), opgericht en gesubsidieerd door de provincie teneinde de vele aktiegroepen in Brabant in te pakken, wist te verhinderen dat een nieuwe autoweg Eindhoven-Den Bosch (eveneens A2) door het dal van de Dommel zou worden aangelegd. Daar zou de inmiddels 40-jarige BMF nu niet meer mee aan moeten komen: zie het recente door haar gewraakte besluit, een nieuwe provinciale weg aan te leggen dwars door of pal langs natuurgebieden bij Waalre. Ter ontlasting van de kommen van Valkenswaard en Aalst, dat wel.

Maar tot in de jaren zestig was gemotoriseerd verkeer dus onvoorwaardelijk een ‘zegen voor de mensheid’, de economie in het bijzonder. Dus niemand, voor zover ik mij als oud-streekredacteur van het Eindhovens Dagblad herinner, zag er enig kwaad in dat de nieuwe A2 door Maarheeze ‘op poten’ werd gezet. In eerste instantie natuurlijk zonder geluidsschermen.

Nu moet gezegd dat het centrum van Maarheeze, voor zover daar sprake van was en is, ten noorden van die weg ligt. Alleen de karakteristieke Sint-Gertrudiskerk met haar twee torens ligt aan de andere kant. Evenals het gemeentehuis, dat tot de fusie met Budel, was gevestigd in het fraaie kasteeltje Cranendonck. Verder is het daar ‘buitengebied’ gebleven.

Met de kennis van nu: planologisch gezien, was het ‘opkrikken’ van de rijksweg tot A2 natuurlijk een ramp. Aan het eind van de vorige eeuw zou zoiets ondenkbaar zijn geweest. Zie de verdiepte ligging van de A2 in Best en de spoortunnel aldaar. Vooral voor die tunnel heeft men overigens hard moeten knokken.

Die verhoogde A2 heeft niet alleen de gezellige uitspanning Hotel Noord-Brabant uiteindelijk de doodssteek gegeven, maar het dorp Maarheeze de das om gedaan. Ga maar kijken, ook in het ‘centrum’ en je ziet wat ik bedoel.

5 Reacties op “Een ‘wegrestaurant’ in 1958”

  • Het voormalige Hotel Noord-Brabant aan de Kerkstraat in Maarheeze gaat onderdak bieden aan internationale werknemers van Smiths Beheer. Het pand is aangekocht en wordt momenteel verbouwd.
    (Eindhovens Dagblad)

  • P.H.M. Smets:

    LS
    In mijn zoektocht naar een millitair ongeval op die kruising in Maarheeze, kwam ik deze foto tegen.
    In mijn geheugen is vastgelegd dat op deze kruising in de nacht van zondag 7 juli op maandag 8 juli 1957 een verkeersongeval plaats vond, waarbij millitaire voertuigen betrokken waren. Is hier iets meer van bekend?

    • Dit is wel heel erg lang geleden. Wellicht kunt u iets vinden bij het Regionaal Historisch Centrum Eindhoven https://www.rhc-eindhoven.nl/ waar volgens ons de leggers van de dagbladen (gedigitaliseerd?) worden bewaard. Zoek op dagblad Oost-Brabant. Het Eindhovens Dagblad beperkte zich toen nog tot stad en directe omgeving.

  • John van Rooij:

    Het pand op de tweede foto is niet het voormalige Hotel Noord Brabant op Kerkstraat 1 maar het tegenovergelegen pand dat nu inderdaad de werknemers van Smiths huisvest.Kerkstraat 1 bestaat uit thans uit Twee panden, 1 woonhuis en het pand van het voormalige cafe Borgondia.

    • Jan Soors:

      U slaat de plank mis meneer Van Rooij. Het pand op de tweede foto is zeker wel het voormalige Hotel Noord-Brabant. Wanneer u een foto van het pand aan de overzijde zou maken, zou de snelweg aan de rechterzijde moeten liggen. Bovendien ligt aan die zijde geen weg tussen het pand en de snelweg. Aan de kant van Noord Brabant ligt door de Hoge Weg.

Reageer